（中央社記者趙麗妍台中26日電）台中巨業客運撞死東海女大生。中市府要求公車業者召回1300名駕駛進行教育訓練，業者派員在路口舉牌提醒，台中市議員蔡耀頡質疑此作法無法改善行人地獄，市府表示，要不厭其煩提醒駕駛。
台中市頻傳行人走在斑馬線上遭客運撞死。市府交通局要求業者10天召回1300名駕駛，重新教育訓練。各公車業者派員在重要路口舉「停看行」告示牌，希望提醒駕駛注意。今天下午交通局長葉昭甫前往台灣大道、三民路口了解施行狀況。
民進黨籍市議員蔡耀頡質疑，駕駛的再教育訓練竟是請客運業者派人在公車行經的轉彎處舉牌提醒，對於改善行人地獄以及降低公車事故率，「有任何幫助嗎？」
葉昭甫表示，要求客運業者召回駕駛，提醒駕駛轉向時，重新檢視停看行的動作，每家業者針對停看行的提醒有不同的作法，有些業者舉牌，有些則是用口語手勢。
葉昭甫指出，事件發生後，即要求業者要到所屬路線的路口去稽查駕駛有無按照停看行方式轉向，若沒有就開罰，交通局也會派員到路口去稽查。
葉昭甫表示，透過路邊舉牌可提醒駕駛落實停看行，「要不厭其煩提醒」，無論是用先進的行車安全輔導系統或是傳統的舉牌，讓駕駛能明確收到訊息，做好該做的動作，確保行車安全。
蔡耀頡認為，應加強人員訓練以及稽查管理公車業者，才能改善問題，並提高公車的品質。（編輯：謝雅竹）1130926
