（中央社記者江明晏台北9日電）貨櫃三雄長榮、陽明、萬海6月營收出爐，因美國關稅政策變化以及歐洲港口擁堵，均比5月營收成長，業者指出，後續因關稅暫緩到期，進口貨量預期將放緩，但長期而言，供需恢復正常將使海運產業受惠。
長榮海運6月合併營收新台幣301.1億元，期間因美中雙方暫時協議調降關稅刺激貨量成長，同時歐洲港口也出現擁堵的情況，市場運價回升，6月營收相較5月增加14.17%，年減28.91%，累計上半年合併營收1964.57億元，較去年同期增加0.76%。
陽明海運6月營收138.05億元，較5月營收增加11.71%，較去年同期下滑33.37%。累計上半年營收841.73億元，年減12.67%。
陽明海運表示，因美國關稅政策變化，6月市況有所回溫，美國全國零售聯合會（NRF）預測，6、7月美國進口貨量因關稅部分暫停有所反彈，但後續因美國關稅暫緩將到期且多數國家協議仍膠著，市場變數多，進口貨量預期將放緩。
在船舶營運面，陽明指出，歐洲港口目前仍持續壅塞，主要港口船舶平均等候泊位時間約達2至5天或更多，對於維持穩定航班服務構成挑戰；目前中東局勢仍未穩定，故多數航商仍繼續採行繞行好望角策略以維持安全航行。
萬海航運6月合併營收122.06億元，月增8.67%，年減26.47%；1至6月營收719.67億元，年增9.4%。
萬海說明，6月運價持續較5月上揚，正面帶動營收表現，隨著美國與各國的關稅談判陸續定調，成本明朗後將有利貨主與美國收貨人協商未來出貨計劃，長期而言，美國消費者仍自亞洲採購產品，供需恢復正常將使海運受惠，而近日紅海危機再起，預期市場運價仍會反映海運船舶供給吃緊的狀態。（編輯：潘羿菁）1140709
