（中央社記者王寶兒台北16日電）故宮北院至善路入口、華表大道前的階梯，向來是許多民眾參訪第一印象，無障礙通道新建工程今天開工，將以電梯、電扶梯等方式讓各族群通行更便利，預計2029年完工啟用。
國立故宮博物院北部院區上午舉辦「至善路入口無障礙通道新建工程」開工祈福典禮。故宮院長蕭宗煌致詞表示，今天同樣是故宮北院邁向友善、平權、無障礙場館的重要里程碑，許多人看到故宮第一印象是因這道壯觀的樓梯，但這也是艱辛的路程，讓民眾像是在古代要去覲見皇帝一樣。
此次新建工程在行政院核定「新故宮計畫」項下編列總經費新台幣7.2億元，工期900日曆天，預計2029年1月完工啟用。規劃首要重點是銜接台北捷運環狀線北環段Y28故宮站，預留地下連通道銜接點，未來民眾抵達Y28故宮站後，可經地下連通道前往故宮，提升參觀便利與通行安全。
工程也將能落實人車分流，預計於至善路入口至第二展覽館廣場間，新建1部可容納30人的大型無障礙電梯及2部高運量電扶梯，讓搭乘公車、遊覽車及自行開車的民眾可由至善路進入展區，減少車輛行駛至正館，改善院區人車交織情形。
蕭宗煌表示，在增設電梯後，公車、遊覽車遊客下車便能透過電梯進入故宮，大客車行駛至故宮展覽區域樓層的頻率會降低，開車上山情形也可望減少，盡量讓人車分離，將場館還給民眾。此外，連通工程也會隱藏西側山壁，融合自然景觀。這不僅是硬體建設，也是向社會大眾敞開雙臂落實平權的重要橋梁。
故宮補充，工區鄰近車流頻繁的至善路，且西側緊鄰第二展覽館，施工期間將確實落實各階段水土保持、臨時排水防災、地質及水保監測等措施，並加強至善路周邊交通引導。
大客車及公車站牌則將配合台北市公運處調整至東側安全位置，計程車排班區也移至園區東側；大型施工車輛進出基地採預約制並避開交通尖峰，同時加強噪音及粉塵管制，降低對周邊居民、用路人及參觀民眾的影響。（編輯：張雅淨）1150916