（中央社記者江明晏布拉格20日電）星宇航空迎接密集交機潮，公關長梁文龍表示，預計2026年底機隊將達42架、2027年底增至48架，除評估美國、歐洲新航點，也預計進軍大洋洲，看好增班拓點效益下，明年營收將年增逾4成，油價波動是營運最大變數。
星宇航空持續擴大機隊規模，梁文龍受訪時表示，機隊規模預計2026年底達42架，2027年底前增加至48架。今年11月至12月預計交付4架飛機，包括1架A350-1000、1架A330-900及2架A321neo；2027年底前預計再交付6架，包括4架A321neo及2架A350-1000，屆時機隊總數可望達48架。
新機報到後，星宇航空將持續布局新航點、加密既有航班。梁文龍表示，星宇航空目前亞洲東南亞及東北亞，以及美西航網已逐步成形，正評估美國東岸、中部及南部市場，包括紐約、芝加哥、華盛頓、達拉斯等。
歐洲方面，星宇航空以布拉格作為進軍歐洲的首個航點，梁文龍指出，除了持續評估的蘇黎世、巴塞隆納等航點，芬蘭赫爾辛基也會研究；不過，歐洲航線涉及飛越區域較多，有航權、機場時間帶等問題，會同步準備不同航點方案，避免單一航線規劃受到限制。
他說明，星宇航空也計劃插旗大洋洲市場，評估澳洲雪梨、墨爾本、布里斯本等。
星宇航空看好冬季旅遊需求，將配合雪季調整北海道札幌、函館等航線運能，仙台、清邁航線載客表現優於預期，均規劃放大機型。此外，高雄將成為星宇航空在台灣的第3個營運據點，陸續開闢高雄直飛沖繩、神戶等航線，進一步拓展南部市場。
展望今年與明年營運，梁文龍表示，今年第4季受惠耶誕和美國感恩節旺季，訂位狀況佳，加上貨運拉貨，營收可望年增4到5成，明年受惠交機節奏加快，並增班與拓展航點，營收預估年增4成起跳。
不過他表示，「油價是最大挑戰和變數」，去年航空燃油每桶約80美元，今年4月後最高達170美元，油價占營運成本的比例已從2成攀升至3成；而星宇航空機隊擴張，資本支出與折舊確實上升，但新增飛機也會投入航線營運，將透過航網擴張帶動營收成長，未來會持續採取售後租回等融資方式，在機隊擴張與財務結構之間取得平衡。（編輯：林家嫻）1151020