台灣高鐵新車命名N700ST　新塗裝正式亮相

（中央社記者余曉涵台北20日電）台灣高鐵將引進新世代列車，型號確定將命名為N700ST，第一組N700ST列車最快今年年底即將開始塗裝，車頭以明亮白色為主題，橘、黑雙色曲線從車頭交會後，平行延伸至車身側面。

台灣高鐵日前表示，新世代列車預計2026年起陸續抵台、2027年投入營運，將以更加充裕的運能，帶給旅客更好、更舒適的搭乘體驗。

台灣高鐵今天發布新聞稿表示，新世代列車將命名為N700ST，其中T代表Taiwan，型號編訂與現行高鐵車隊的700T維持相同原則。

台灣高鐵說，車身的外觀設計承襲第一代列車700T的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性，第一組N700ST列車最快今年年底即將開始塗裝。

台灣高鐵表示，N700ST延續700T橘黑配色的強烈對比，並針對新一代車體曲線進行細緻調整，車頭以明亮白色為主體，橘、黑雙色曲線自車頭交會後，平行延伸至車身側面，比例、曲率與斜率皆經縝密計算，以確保線條與車體曲度的完美平衡。

台灣高鐵說，新世代列車以JR東海道新幹線新款車型N700S為參考系統，依據台灣高鐵的服務需求與品牌形象進行外部塗裝、內部配置與功能調整設計，因此將列車型號定為N700ST，以象徵車輛系統台灣在地化。

內裝方面，台灣高鐵表示，N700ST將配置全彩LCD車內資訊顯示、到站燈光提示、雙層行李架、具充電設備的包覆性座椅，並提升降噪、減震性能，提供旅客更舒適的旅運品質。

此外，哺（集）乳室將新增洗手台、衣帽鈎與嬰兒座椅，輪椅席數量則將由現行高鐵列車的4席增加到6席，並設置輪椅固定裝置。

台灣高鐵表示，第一組N700ST正在趕工製造中，預計2026年8月運送抵台，進行靜態及動態測試，2027下半年正式投入營運，12組N700ST列車上線後，預估尖峰發車能力將可提升約25%。

為了迎接新車，台灣高鐵說，各項準備工作也正順利進行，包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建，以及人員訓練、營運服務調整等。（編輯：李淑華）1140820

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