審計室指TTGO搭乘不如預期 東縣府：檢討改善

（中央社記者盧太城台東縣4日電）為補足偏鄉交通不便，台東縣政府爭取中央補助推出預約接駁服務，但成效不佳，有些配合車輛甚至是「行駛0分鐘」，遭審計室點名檢討。台東縣政府表示，會提出檢討改善措施。

台東縣政府從民國112年起接受交通部經費補助「TTGO台東預約接駁服務」，將台東縣各鄉鎮都納入服務區域，使大眾交通運輸較難到達的地區，都能透過平台預約接駁車。

台東縣議會目前進行臨時會，審計部台東縣審計室提出台東預算報告指，為提供更便民接駁服務及帶動台東地方創生，補貼民眾搭乘TTGO在地接駁路線搭乘使用情形不如預期，且部分補貼載運明細登錄異常，亟待積極研謀改善。

審計室主任蔣文興報告表示，台東縣政府為提供更便民接駁服務、推動台東地方創生，獲交通部公路局核定經費2464萬餘元辦理「人本交通，韌性城鄉：TTGO 花東溫馨接送預約媒合服務」地方創生2.0計畫，執行期間為112年8月至今年10月止。經查計畫執行2年使用的補助經費分別為5.43%、9.78%，民眾搭乘情形不如預期。

台東縣政府交通及觀光發展處透過新聞稿回覆表示，TTGO在地接駁服務於113年1月上線，經檢討於推行之際，合格司機量能尚且不足，加上對偏鄉地區政策宣導擴散成效尚且不足，且僅限鄉內接駁，致執行初期預約執行不佳。

經檢討滾動宣傳招募司機並輔導，並透過計畫修正，接駁範圍採跨鄉鎮生活圈方式，不再僅限於鄉內接駁，並新增鄉鎮直達台東市來回的預約服務，更貼近民眾實際接駁需求。

因此於114年上半年接駁趟次漸有改善並穩定成長，以今年7月581趟次/載客1198人次，較去 （113）年7月351趟次/載客740人次，趟次成長65.53%，載客人次成長61.89%，另自113年11月至114年7月，車資補貼及業者空駛成本，平均補貼執行約新台幣22萬5000元，台東縣政府持續積極推廣並協助執行單位招募司機，以將預約媒合服務傳達至台東縣需求者生活圈，以便利民行。

有關配合車輛「行駛0分鐘」一事，台東縣政府交觀處表示，依執行單位 （社團法人台灣微光行動協會附設台東食醫助行服務中心）回復，異常原因為司機對手持式設備操作不熟練，載客時未依規定操作，加上台東地區地形及氣候影響，導致網路訊號不佳，以及該中心對司機薪資趟次採人工修正表單。執行單位允諾會加強教育訓練、宣導，並制訂司機規範、相關罰則，請司機夥伴能共同遵守。（編輯：李亨山）1140904

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