（記者張潔予台北報導）北京近日發生一起輕型飛機撞擊中國第一高樓「中國尊」（中信大廈）事件，不僅造成駕駛死亡、多人受傷，更讓外界質疑中國號稱滴水不漏的防空體系是否出現重大漏洞。《筱君台灣PLUS》主持人廖筱君邀請時事評論員桑普、政大國關中心資深研究員宋國誠深入解析，從北京防空系統、極權維穩，到中共政權穩定性及後中共時代等議題，探討這起事件可能帶來的深遠影響。
節目一開始，廖筱君表示，北京向來被視為中國維安最嚴密的地區，外界甚至形容「連一隻蒼蠅都飛不進去」，如今卻有一架輕型飛機飛越北京核心區，直接撞上象徵中國金融中心的中國尊，也讓外界開始質疑，這究竟是一場單純飛安事故，還是暴露北京防空體系存在致命盲點。
桑普指出，真正值得關注的並非飛行員的動機，而是整架飛機自起飛至撞擊歷時約25分鐘，期間竟未遭任何防空系統攔截，也沒有飛彈、無人機或電子干擾介入。他表示，中國尊（事發地點）距離中南海僅數公里，若這架飛機的目標不是中國尊，而是其他政治核心設施，後果恐怕更加嚴重，「這對中共而言，不只是飛安事件，而是國土安全問題，更直接衝擊習近平最在意的政權安全。」
廖筱君接著追問，事件發生後，北京立即祭出史上最嚴格禁飛措施，是否代表官方已意識到防空系統存在漏洞？
桑普分析，全面禁止輕型飛機起降，或許能降低類似事件再次發生的機率，但真正令人擔憂的是無人機威脅。他指出，現代無人機體積更小、飛行更低、更難偵測，若遭大量同時使用，現有防空系統未必能有效攔截，因此這次事件真正引爆的，是中共對維安體系的高度焦慮。
談到中共維穩能力是否開始鬆動，廖筱君表示，近年中國經濟下行、地方財政吃緊，維穩體系是否也受到衝擊？
宋國誠認為，北京事件反映出的不只是防空漏洞，更折射出整個維穩體系面臨壓力。他指出，目前不少地方政府已傳出維穩經費不足、公安與基層人員遭拖欠薪資等情況，當維穩力量逐漸削弱，社會抗議事件增加，再加上民眾對政府信任下降，都可能進一步削弱中共治理能力。
廖筱君接著提到，外界將此次事件與1987年蘇聯「紅場小飛機事件」相提並論，是否具有歷史借鏡意義？
桑普表示，當年西德青年駕駛輕型飛機一路飛抵莫斯科紅場，讓外界看見蘇聯防空系統的漏洞；如今北京發生類似事件，同樣重創中共長年塑造的安全神話。他認為，真正值得觀察的不是一架飛機，而是這起事件是否會引發人民、軍方及官僚體系對政權信心的動搖，「極權政體最害怕的，往往不是外部攻擊，而是內部開始認為它不再無所不能。」
話題最後聚焦台灣。廖筱君表示，不少人關注，若中國未來真的進入所謂「後中共時代」，台灣是否也需要提前做好準備。
宋國誠認為，外界不能只討論中共是否會衰弱，更應思考中共若出現重大變局後，對區域安全、供應鏈及難民問題可能造成的衝擊。他指出，中國若發生劇烈政治變化，將牽動全球經濟秩序與亞太安全，因此包括台灣、美國及民主國家，都必須及早規劃因應方案，而非等到情勢發生後才倉促應對。
節目最後，廖筱君總結表示，一架輕型飛機撞擊中國尊，看似只是一起飛安事故，卻意外掀開北京防空體系、維穩能力及政權穩定性的討論。
《筱君台灣PLUS》透過深入對談，帶領觀眾從軍事、政治及國際戰略等多重角度，解析這起事件背後所透露出的中國局勢變化，以及未來可能牽動的區域安全發展。
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