（中央社記者王朝鈺台北10日電）基隆市長謝國樑今天中午在網路直播辯論會，針對基隆捷運第2階段路線，質問民進黨基隆市長參選人童子瑋是否主張廢除台鐵，童子瑋說，保證不拆，不要消費捷運議題騙票。
匯流新聞網「中午來開匯」中午舉辦基隆市長參選人網路直播辯論會，邀請謝國樑與童子瑋參加，兩人在交叉詰問階段，針對基隆捷運第2階段路線交鋒。
謝國樑說，他主張捷運進安樂區、台鐵不退場，經麥金路、長庚醫院，再沿安樂路進市區，以低成本延伸到大武崙。方案全長4.7公里，經費新台幣263億元，只需拆3戶民宅，童子瑋主張走台鐵路廊，若要保留台鐵，並經台鐵路廊的成本高達上千億元，還是童子瑋主張廢除台鐵路廊。
童子瑋回應，他非常不喜歡把公共政策變成貼「標籤」的手法，基隆市區捷運唯一可行的辦法是運用台鐵路廊，他請教專家、學者、交通部，結論是可透過臨時軌施工，展開雙軌共構，無論高架或地下化，都能在不廢除台鐵狀況下完成，屆時台鐵負責長途環島運輸，捷運負責城際往返。
童子瑋說，唯一不可行的就是謝國樑提出在自強隧道旁挖隧道，因為必須考量地質的不確定性、地下水等問題，出入口經狹窄的安樂路會拆除民宅，包括老大公廟等都在拆除範圍，「這有可行性嗎」，只會讓安樂區的捷運永遠蓋不出來，加上中央審查、環評、都市計畫、用地取得等程序，根本遙遙無期、天方夜譚。
童子瑋說，從他念國小到現在，已提到無數次基隆捷運可行性評估，現在還有評估報告，要評估到什麼時候，請謝國樑不要再消費捷運的議題騙票，「我的捷運計畫也會通過安樂區，而且直達大武崙連接產業」。
謝國樑反問，童子瑋長期支持廢除台鐵，直到10月才首次提到要保留，他質疑童子瑋保留台鐵的決心，但要保留台鐵，在同一路廊建一個軌道是做不到，興建高架要拆100餘棟民房，地下化費用要3倍，所需經費可能要超過千億元，且路廊、運量與乘客都和台鐵相同，為何要做重複的事情。
童子瑋回應，施政有輕重緩急，短、中、長期都要有規劃，現在最急迫的是紓解交通，這些事情在謝國樑任內沒有進展，「我也只好撿起來努力推動」，不是每個人都像謝國樑一樣，先買鴨子船，然後發現沒有蓋碼頭，要換電動公車卻沒蓋充電站。
童子瑋表示，不管哪條捷運都需要中央支持，當然不可能跳過前期的建設就隨意拆除台鐵，因為現在最急迫的事情叫做紓解交通，「我任內保證不會拆台鐵」，一定會與中央合作，研究出共構的辦法。（編輯：林恕暉）1151110