當災難能預言　洪子烜「96分鐘」好萊塢技術革新片場

（中央社記者王心妤台北10日電）當災難也能「預言」，高鐵拆炸彈、群眾跳車、信義區大樓爆破都能排演。「96分鐘」導演洪子烜引進好萊塢Previs系統，把可能遇到的拍攝問題都先解決，開創拍片新可能。

「96分鐘」是「狂徒」導演洪子烜的新作，也是台灣影史首部高鐵災難動作片。洪子烜接受中央社記者專訪表示，花了10年籌備劇本，此次首度引進好萊塢已大量使用的Previs（Previsualization、特效預演拍攝）與虛幻引擎系統，從劇本籌備期，就先讓動作演員預演高鐵上的打鬥戲、群眾逃難戲，在拍攝災難發生前就先解決問題。

洪子烜分享，劇組此次從日本進口零件，蓋出一節高鐵車廂，事前用Previs模擬時，找來動作設計、美術、攝影、特效團隊一起討論；例如一場列車長室的戲，事前預演發現攝影機擺不下，但鏡頭上的空間感已經大到觀眾會出戲，最後就請團隊設計可拆卸的牆壁或窗戶，大幅減少現場試錯時間。

片中演員林柏宏、蔡凡熙、李李仁有激烈打鬥戲，但高鐵走道本就狹窄，更何況還要塞進群眾演員、工作人員；洪子烜表示，Previs也發揮效果，先為場地量身打造動作，美術團隊調整車廂大小、還有可拆卸的零件，「很多細節沒處理好就無法讓演員安心，他們才能把這些變反射性動作，知道下一秒要幹嘛，做到這個程度才可以拍，不然大家在擔心跟害怕時，是拍不了東西的。」

「96分鐘」大量使用特效，監製鄒介中坦言，信義區封街拍攝是真，但爆炸燃燒的大樓其實是假。劇組邀來曾參與「復仇者聯盟3」、「水行俠」等片的温兆銘擔任特效總監，達到實景與虛擬融合的成果。

洪子烜指出，特效並非做到最真實就是完美，「還有畫風要考慮，如何讓特效鏡頭跟寫實鏡頭完全契合，甚至有加分效果，這件事滿重要的！」

洪子烜舉例，溫兆銘擅長動態爆破、激烈碰撞的特效鏡頭，片中就有大量運用，「有時候特效多一分就會太浮誇、太有『漫畫感』，少一分又稍嫌不夠，這東西就很考驗特效總監的美學。」

雖然拍攝列車動作片的國家不少，但洪子烜認為，「96分鐘」更像是台灣跨出第一步，若未來討論到同類型的片種，讓國際知道台灣也有這類型的作品。（編輯：吳素柔）1140910

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